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重庆轨道交通四公里站TOD示范项目顺利纳入重庆市第三批次土拍
发布于:2021-12-1  来源:重庆交通开投集团  编辑:孙启凡  责编:龚梦源 刘俊  终审:陈伟红

  近日,重庆市公共资源交易中心发布了重庆市(中心城区)第三批集中供地公告,重庆交通开投轨道集团位于南岸区南坪组团核心地带的四公里站TOD示范项目(含四公里海峡路主变电所地块、四公里停车场地块)名列其中。

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  四公里海峡路主变电所地块涵盖轨道交通环线和3号线换乘站,毗邻南坪城市副中心,具有便利的交通条件和完善的综合配套,用地性质为轨道交通、公交站场兼容居住商业混合用地。

  该项目以城市新青年、新市民为客户群体,旨在打造重庆市轨道交通TOD租赁住房示范项目,保障重庆市两新市民住房需求。

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  四公里停车场地块涵盖轨道交通环线车场及环线和3号线车站,用地性质为轨道交通、公交站场兼容居住混合用地,目标是通过整合文旅服务枢纽、创新经济平台、健康生活中心,打造四公里枢纽经济圈与生活圈。

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  重庆轨道集团作为国内较早开展轨道交通TOD综合开发探索实践的企业,自2号线规划建设之初,就按照“分门别类,突出重点,先易后难,试点先行”的原则,对轨道交通生产设施用地采用“见缝插针”“一地多用”的方式进行上盖开发利用。

  从闻名国内外的“单轨穿楼”项目——李子坝车站综合楼,到明星楼盘1、3号线换乘节点两路口枢纽——新干线大厦,再到区域性地标建筑——重光站光环购物公园……重庆轨道集团通过借鉴港铁“轨道+物业”模式,先后开展自主开发、联合开发、开发权转让、“以地换物”等多模式创新探索。通过一系列有益探索,重庆轨道集团在实现土地出让财政返还资金冲抵轨道交通建设资本金的同时,也获得了物业销售收入以及商业经营收益。

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  为贯彻落实市委、市政府“建轨道就是建城市”“轨道交通引领城市发展格局”理念,2020年,重庆市发改委、财政局、住房城乡建委、规划自然资源局等部门相继出台了一系列政策文件,支持重庆轨道交通TOD发展。

  在“十四五”规划开局之年,重庆轨道集团将以四公里TOD示范项目为发展契机,在市委、市政府的领导下,在市级相关部门和上级单位的支持下,全面总结二十多年实践探索经验,进一步做好轨道交通建设与沿线TOD开发时序安排,做到一体规划、联动开发、统筹建设,促进站点TOD项目成为城市中极具活力的区域经济增长点,实现生产、生活、生态高度和谐统一的TOD城市发展模式,提升城市消费能级,助力加快打造“轨道上的都市区”。